La multiherramienta de las centrales eléctricas: Modular Runhood RALLYE 600 Review

En un mar de similitudes e imitaciones a medias, la central eléctrica Runhood RALLYE 600 se abre paso con una innovación honesta.

Las centrales eléctricas son geniales hasta que mueren. Y una vez que están muertos, bueno, es solo una caja pesada.Además, vuelve a ser el tipo de persona que era antes de comprar una central eléctrica, es decir, alguien que necesita energía portátil.

Si su central eléctrica tuviera una central eléctrica de respaldo, esa es la idea eureka detrás de la central eléctrica modular Runhood RALLYE Pro 600. No solo elRALLY 600 funciona con baterías duales intercambiables, pero esas baterías también funcionan de forma independiente fuera de la central eléctrica. En otras palabras, puede combinar múltiples centrales eléctricas pequeñas en una gran central eléctrica: ¡Eureka!

he estado probando elCampana RALLYE 600 Produrante 6 meses, a lo largo de tres estaciones, para el hogar, la oficina móvil y usos al aire libre.

En breve: No tengas miedo de esta marca poco conocida. Runhood se fundó en 2021 en California, y la central eléctrica modular RALLYE 600 es su producto debut. Aunque las imitaciones de mala calidad abundan en el espacio de la central eléctrica, el Runhood RALLYE 600 Pro cumple con los requisitos. Este diseño de estación de energía sin igual demostró ser más versátil que cualquier otro banco de energía o estación que haya probado. Se destaca por su versatilidad y longevidad, con baterías que puede usar solas para la portabilidad o como reemplazo de baterías gastadas para necesidades de energía extendidas. El único inconveniente es la inversión, que no es despreciable. Pero Runhood ofrece varias opciones para adaptarse a varios presupuestos y mantiene un precio competitivo frente a nombres más importantes en el espacio de energía.

Para empezar, necesitamos cubrir algunos términos. Runhood tiene una variedad de dispositivos que pueden funcionar de forma independiente o en conjunto, según sus necesidades. Abordaré cada uno de estos componentes, por lo que es bueno entender lo que significa cada uno.

Para mayor claridad, probé el Runhood RALLYE 600 PRO ($1,199), que incluye todo en la línea de energía portátil: un panel solar empacable, dos barras de energía adicionales (cuatro en total) y dos motores de conector. Si suena un poco complejo, no lo es. Es muy diferente a la configuración típica de una central eléctrica.

En teoría, podría invertir solo en la central eléctrica Runhood RALLYE 600. Pero eso anula en gran medida el propósito (a menos que tenga la intención de comprar complementos en el futuro). El punto clave de venta de este dispositivo es su modularidad. Entonces necesitarás las modificaciones para realmente aprovechar eso.

Runhood vende algunas configuraciones diferentes, por lo que no tiene que apostar todo. Por ejemplo, puede renunciar a los paneles solares y comprar un RALLYE MAX ($ 999), que incluye un motor anfitrión, cuatro barras de energía y motores de conector. O bien, puede comprar un motor anfitrión ($ 299), una barra de energía ($ 219) y el motor del conector de CC ($ 75). En ese caso, tendría todas las opciones de carga de la estación de energía y la portabilidad de un simple dispositivo móvil.Banco de energía.

Puedes mezclar y combinar como mejor te parezca. Como mínimo, creo que obtiene el máximo rendimiento de su inversión con el motor host, dos barras de energía y el motor del conector de CC. Esto ofrece mucha flexibilidad con la portabilidad y la duración total de la batería.

Comencemos sumergiéndonos en la configuración principal del RALLYE 600, como una central eléctrica con el motor anfitrión y dos barras de energía conectadas. Esta configuración incluye 648 Wh de potencia.

Los competidores más cercanos llevan alrededor de 500 Wh, como elObjetivo Cero Yeti 500x, o elBlackfire PAC505 . El RALLYE 600 tiene un perfil general ligeramente más grande y soporta un poco más de peso. Dicho esto, la ergonomía que Runhood diseñó aquí es fantástica. El RALLYE se lleva más como un maletín esbelto que como una central eléctrica en bloque.

Sus opciones de puerto son casi idénticas a las de la competencia antes mencionada: dos puertos USB-C, dos puertos USB-A, un puerto de CC para automóvil, entrada de 24 V CC (energía solar o de red) y dos salidas de CA.

Sin embargo, la orientación apilada de estos tomacorrientes de CA significa que solo puede usar un enchufe de tres clavijas a la vez, por lo que es más como un solo tomacorriente de CA. No me gusta este diseño, pero hace un uso muy eficiente del espacio limitado. Esto no fue un factor decisivo para mí, pero podría resultar frustrante si tiene varios dispositivos de tres puntas.

El RALLYE también ofrece puertos duales de 12V 5A. Esos no son comunes, pero pueden ser útiles para dispositivos como proyectores portátiles cuando otros puertos están en uso.

Por último, la pantalla. Es pequeño y puede ser difícil de leer en un ángulo. Sin embargo, está bastante bien iluminado para leer bajo el sol brillante. También es muy limpio y fácil de interpretar, y muestra las horas de carga restante, el porcentaje de duración de la batería y el nivel de energía de cada barra de energía. Y, por supuesto, la salida total y los vatios de entrada. Y hay una linterna LED incorporada, porque ¿por qué no?

En comparación conotras centrales eléctricas He probado, el RALLYE 600 es en realidad el más fácil de usar. Eso puede ser una sorpresa, dadas todas las opciones de modularidad mencionadas anteriormente. Pero con sus barras de energía enchufadas y con una carga completa, esta central eléctrica es básicamente a prueba de idiotas.

El botón de encendido principal es grande y fácil de ver. Enciéndalo, luego presione el botón DC o AC para encender los puertos que desea usar. Estos están claramente marcados y agrupados, por lo que es casi imposible pasarlos por alto. A diferencia de otras estaciones de energía, no hay botones extraños que confundan al usuario, como los botones "Pantalla", "Unidades" o "Información" que aparecen en otras marcas.

He usado el RALLYE 600 para alimentar una computadora portátil y cargar casi todo lo que tengo: iPhone, parlantes Bluetooth, faros, auriculares y más. Como era de esperar, todo esto funcionó sin problemas.

Por diversión, también intenté enchufar un batidor de hierba para superar los límites. Esto sobrecargó la capacidad de CA y me alertó con un pitido constante. Restablecer la energía fue fácil con solo presionar el botón AC.

En cuanto al ruido del ventilador, cuando realmente tiene un consumo constante, como con una computadora portátil, el ventilador se activará. El ruido es aceptable y suave, si aún es audible.

Cuando el RALLYE 600 tenga menos del 5 % de batería, emitirá un pitido de advertencia. Encontré esto un poco molesto, pero también reconozco que es bueno saber exactamente cuándo la central eléctrica está a punto de quedarse sin energía, ya que normalmente no la estás vigilando.

Una recarga completa de las dos barras energéticas del RALLYE 600 tarda unas 3 horas con la red eléctrica. El tiempo de recarga también se muestra en la pantalla cuando lo conecta.

¡Runhood podría querer sumergirse en el juego de la nutrición porque sus "barras de energía" son perfectas! Un diseño verdaderamente inteligente y útil, estas baterías roban el espectáculo.

Insertarlos y quitarlos del motor host es simple. Un botón marcado como "Abrir" sobre cada compartimento desbloquea la barra de energía. Deslice las barras para usarlas (o cargarlas) independientemente del motor anfitrión. Deslízalos con la flecha marcada apuntando hacia arriba y encajarán en su lugar. No pasa nada malo si insertas la barra al revés; simplemente no se asentará y sabrás darle la vuelta.

Primero, cargar: esto se puede hacer mientras las barras están colocadas en el motor principal o fuera de él. Cuando cargue en el interior, simplemente conecte el motor anfitrión a la matriz solar o directamente a una toma de corriente doméstica con el cable de carga incluido. Esto carga ambas baterías a la vez.

Para cargar fuera del motor principal, extraiga la batería y coloque el conector de CC del motor. Este conector tiene dos puertos USB-A y dos USB-C, uno de los cuales admite una entrada de 100 W. Conéctelo a la red eléctrica y extiéndalo.

Además, cada barra de energía tiene cinco luces blancas para indicar su carga individual (una luz = baja, las cinco luces = carga completa).

La capacidad de quitar, usar y cargar las barras de energía independientemente del motor principal es doble.

Primero, permite una capacidad de carga general mucho más larga con barras de energía de respaldo. Con cuatro barras, podría tener dos trabajando dentro del motor host, alimentando dispositivos. Cuando alcancen la descarga completa, intercambie las dos copias de seguridad y continúe. Además, puede recargar las barras de energía gastadas y seguir hasta el infinito (o hasta que la segunda ley de la termodinámica inevitablemente se ponga al día).

En segundo lugar, cada barra sirve como su propio banco de energía portátil. Para esto, necesita un motor de conector: uno satisface las necesidades de CA (tomas de corriente tradicionales) y el otro de CC (USB-A y USB-C).

Para mí, esta ha sido la característica más destacada del diseño de Runhood. Eleva el RALLYE 600 de un elemento básico para acampar en el automóvil que es demasiado voluminoso para el uso diario a una solución de energía versátil que puede llevar a casi cualquier lugar. Con 10 pulgadas de largo y 4 pulgadas de ancho, la barra energética cabe perfectamente en el bolsillo de la botella de agua de una mochila. Cada barra pesa alrededor de 4 libras.

Por sí sola, la barra de energía tiene una capacidad de 324 Wh / 9,000 mAh, que es suficiente para recargar completamente un iPhone 14 varias veces. O, en mi prueba particular, mantuve un par de auriculares Bluetooth, un iPhone y una MacBook Air cargados durante un día de trabajo en una cafetería.

La última pieza del paquete Runhood RALLYE 600 PRO es la matriz de paneles solares. Esta matriz genera 100 W de potencia, operando a 18 V con una corriente de trabajo de 5,5 A. Lo que es más importante, Runhood construyó los paneles con silicio monocristalino, lo que le otorga una eficiencia del 23 %, uno de los paneles más eficientes disponibles en la actualidad.

Empaquetado, mide 14 pulgadas por 14 pulgadas cuadradas (alrededor de 2 pulgadas de profundidad). En total, la matriz de seis paneles, con todos los cables necesarios, pesa alrededor de 8,5 libras.

Usé los paneles solares unas cinco veces durante el transcurso de las pruebas. Definitivamente es un accesorio útil, especialmente si está fuera de la red. Pero no es una solución milagrosa para recargar el RALLYE 600 en la naturaleza. A pleno sol, dos baterías completamente descargadas aún tardaron varias horas en encenderse por completo, y durante las épocas nubladas del año, puede abandonar prácticamente la esperanza de una recarga completa.

Aún así, los paneles son muy fáciles de usar, no es necesaria una familiaridad previa con los paneles solares para usarlos. Y puede poner en paralelo una segunda matriz para duplicar la cantidad de fotones que convierte en energía útil. Además, toda la matriz es resistente al agua IPX6, por lo que no perderá su inversión si una tormenta eléctrica sorpresiva empapa su campamento.

A lo largo de tres temporadas de pruebas, en diversos entornos y con diversas demandas, el RALLYE 600 se ha destacado para mí. Es una de las opciones más simples y confiables que he probado, y he probado todos los grandes nombres.

Si hay un problema con este producto, es que Runhood no es un nombre muy conocido. Y en una categoría plagada de imitaciones baratas y servicio al cliente y longevidad cuestionables, se le perdonará si duda en gastar cientos de dólares en el conjunto de productos RALLYE 600. Y seré honesto,el sitiole vendría bien un poco de amor y atención para darle a la marca una mejor apariencia para el comprador casual.

Sin embargo, mis pruebas han disipado muchos de los temores que albergaría antes de invertir en una solución de energía portátil. Y aunque el RALLYE no supera a los competidores en precio a primera vista, su versatilidad para las necesidades del hogar, el campamento y la ciudad lo convierten en un valor atractivo.

Y sí, hay una serie de accesorios con nombres extraños para navegar. Pero la curva de aprendizaje es superficial y los dispositivos intuitivos. Además, las opciones a la carta de Runhood significan que solo puede invertir en lo que cree que necesitará. Si las excursiones de campamento son su uso principal para una central eléctrica, le aconsejo que elija paneles solares y dos o más barras energéticas.

Si normalmente se enfoca en actividades en el patio trasero y viajes a la cafetería, entonces el RALLYE 600, un par de barras energéticas y un motor con conector de CC le brindan un excelente comienzo.

Con todo, el conjunto de productos Runhood RALLYE 600 PRO representa una opción verdaderamente innovadora en una categoría inundada de monotonía.

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